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我是那種騎車一條龍開車一條蟲的人。

記得十五歲那年夏天的某個夜晚,月暗星稀,一個非常適合做壞事的夜晚,娘牽了家裏的
青春樂(摩托車型號),然後把我叫出去,說要教我騎摩托車,然後娘為我大約講解一下
如何發動、右手油門、兩手煞車,就像騎腳踏車一樣保持平衡就行,於是我跨上夢想已久
的摩托車,開始我的摩托車初體驗。

不是我自誇,幾次驚險的差點摔倒再加上來回兩圈後,我就學會了,而我風馳電掣的人生
就從這個夜晚展開。也許因為我的教練是娘,盡得她的真傳又青出於藍勝於藍,總之我騎
起車來非常之勇猛,愛騎快車又愛闖紅燈,看到紅燈就像公牛看到紅旗,不去衝撞一下是
不會爽快的。但可別因此以為我是個很機車的騎士,我雖愛闖紅燈,但盜亦有道(其實是
怕死),闖紅燈前我一定會停看聽,有行人要禮讓行人優先通過,然後再加足油門衝過,
那一剎那真是痛快呀!

闖紅燈也是有技巧的,得看路口後謀定而後動,有沒有交警站崗、監視攝影機?可不能不
管三七二十一的一視同仁照闖不誤,那種交通繁忙的大馬路無論如何闖不得,運氣好被警
察北北嗶嗶開張罰單了事,運氣不好斷手斷腳渡此殘生,運氣更不好就是回老家種田了。
由於我很愛惜生命,所以就算內心再怎麼渴望,遇到這種天不從人願的情況時,也還是得
乖乖留在停止線後方耐心等待(雖然我這麼愛闖紅燈,但我停車從不超越停止線滴,沒想
到吧)。

這麼愛闖紅燈,除了快感還有一個很重要的理由,就是路上的號誌燈實在給他不像話的多
呀!本市由於巷道繁多,市府為了行的安全而廣設號誌燈,於是就有短短500公尺出現4、
5支號誌燈的奇景,號誌燈多也就算了,偏偏亮燈又不整齊,常見的情況是紅燈像接力賽
一樣接續亮起,於是停了第一個紅燈到下個路口停第二個紅燈再到下個路口停第三個紅燈
......,我想脾氣再好耐心再足的人也會忍不住闖紅燈吧?

當然夜路走多了總是會碰到鬼,紅燈闖多了難免碰上紅單。也許是我祖上有積德,也或許
我先預支了下輩子的德,總之雖然闖過的紅燈沒有幾千也有幾百(今天到目前為止好像已
經又闖了六個紅燈),但被開過的罰單到目前為止只有一張,也是我到目前為止的這輩子
唯一收過的罰單,因此還很清楚記得收到罰單時身上穿的衣服是哪一套、腳上配的鞋子是
哪一雙,不過既然衣服鞋子和罰單無關,所以也不必在此特別介紹我當時的衣著了。

總之那時我趕著去參加朋友的婚宴,在路過一個T字型巷道口時被警察北北嗶下來,當時
還覺得莫明其妙,明明安全帽有戴也沒超速啊!警察杯杯指著頭頂的號誌燈不懷好意的笑
著,我也不是那種死不認錯怪天怪地怪別人的傢伙,所以當下很乾脆的拿出駕照行照,連
聲跟警察北北道歉,也許是我真誠的態度感動了警察北北,或者是我美麗的衣服迷惑了警
察北北(我那時穿著一套斜肩銀灰色洋裝搭配露趾高跟涼鞋--結果還是讓我介紹到了)
,總之警察北北很和氣的開了我一張未帶駕照的300元罰單,又提醒我下次闖紅燈時小心
點,然後就放我走了。所以我這唯一一張因闖紅燈而被開的紅單結果也不是闖紅燈的罰單
,這故事告訴我們,被警察北北攔下時,千錯萬錯都是我的錯,絕對不要和警察北北爭執
,因為你絕對爭不過警察北北,而且錢歹賺,能省則省,請多為自己的荷包著想。

也由於我這麼愛闖紅燈,為了其他用路人的安全和我可愛的小命著想,我精心規劃了一條
只經過一個號誌燈的上下班路線。可別以為公司就在我家隔壁的街道上哦!我家離公司可
是有十分鐘摩托車程的,之所以能完成這個不可能的任務,全因為我是個小巷高手,而且
我挑的都是車跡稀少的小巷,所以才能只經過一個號誌燈。不過這條不可能的道路目前已
逐漸破功中,因為其中一條路的兩旁,原本是廢棄工廠,但這兩年房地產景氣,工廠的鐵
皮屋被拆掉後蓋起一棟棟樓房,可想而知的是等居民進駐,號誌燈也會跟著一根根立起來
,那麼我該另找上班路線嗎?或者管他的,就一路快感到底吧!


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